みさわ ひろと ブログ

長岡駅にカラスが約5,800羽!?レーザーで追い払う長岡市のカラス対策

2026/9/15

こんにちは、長岡市議会議員のみさわひろとです😊

今回は、長岡駅周辺で毎年問題になる「カラス」について、委員会での質疑から紹介します✏️

長岡駅を利用していると、

「カラス、多いな…」

と感じることがあります。

特に新幹線ホーム周辺などでは、カラスのフンも気になるところです。

実は長岡駅周辺は、たくさんのカラスが夜を過ごす「集団ねぐら」になっています。

長岡駅にカラスは何羽いる?🐦‍⬛

長岡市は令和5年度、長岡野鳥の会に委託してカラスの生息状況を調査しています。

その結果、市内に一年を通して生息するハシブトガラスとハシボソガラスは、

推定約3,100羽。

そして、長岡駅周辺の集団ねぐらでは、

2023年11月 5,345羽
2024年1月 5,824羽

が確認されています😳

市内に一年中いるカラスより、冬の長岡駅に集まる数の方が多いのはなぜでしょうか?

秋になると「渡ってくるカラス」がいる

長岡市内には主に、

  • ハシブトガラス
  • ハシボソガラス

の2種類が一年を通して生息しています。

ところが10月頃になると、

「ミヤマガラス」

という渡り鳥のカラスが、越冬するため大陸からやってきます。

そして3月頃になると、再び大陸の繁殖地へ戻っていきます。

さらに8月頃からは、子育てを終えた親鳥や巣立った若鳥も長岡駅周辺のねぐらに加わります。

そのため、

8月頃から増え始める

10月頃からミヤマガラスも飛来

11月頃にねぐらが最大規模になる

という流れになっています。

まさにこれからが、カラスが増えてくる時期です🐦‍⬛

👉 長岡市公式|カラスの生態と長岡駅周辺におけるカラス対策

昔は9,000羽以上いた!?

ちなみに過去の調査と比べると、興味深い結果があります。

長岡野鳥の会が平成18年度に調査した際には、

2006年10月 8,766羽
2006年12月 9,542羽

ものカラスが確認されていました。

現在の最大約5,800羽と比較すると、

約3,700羽減少

しています。

それでも5,000羽以上ですから、かなりの数です…。

どうやって追い払っているの?

長岡市ではこれまで、さまざまな方法を試しています。

例えば、

  • 電線などにテグスを設置
  • レーザー光線による追い払い
  • カラスが警戒するときの鳴き声を利用
  • 天敵であるタカなどの鳴き声を利用
  • LED照明を利用した追い払い

などです。

カラスは非常に頭が良く、一つの対策だけでは慣れてしまうこともあるため、いろいろな方法を組み合わせています。

特に効果が出ているのが「レーザー」✨

その中でも、行政が効果を確認しているのがレーザー光線による追い払いです。

長岡市が使用している機器では、赤と緑のレーザー光線を30本以上回転させながら照射。

カラスが嫌がる光を利用して、その場所から追い払います。

市の公式ページには、実際に長岡駅周辺で使用しているレーザー機器と照射中の写真も掲載されています👇

👉 長岡市公式|実際のレーザー追い払い機器を見る

カラスが駅に入る「前」を狙う

今回の質疑で面白かったのが、追い払うタイミングです。

カラスは、いきなり長岡駅のねぐらに入るわけではありません。

駅へ集まる前に、周辺の電線などへ一度集まる習性があります。

そこで市は、

「駅に入ってから追い払う」のではなく、「駅に集まる前」を狙う

という対策を行っています。

特にカラスが増える秋から冬にかけて、日没前後や日の出前後を狙って追い払いを行います。

センサーでカラスを感知→タカの鳴き声も

さらに面白い対策もあります🤔

長岡駅周辺の電柱やビルの屋上などには、

「センサー感知式の忌避音再生装置」

も設置されています。

鳥が飛んでくるとセンサーが感知。

カラスの天敵であるタカの鳴き声などを自動で流して追い払う仕組みです。

実際に装置を設置した場所では、

「週2回行っていた屋上のフン清掃が、ほとんど必要なくなった」

といった声も市に寄せられています。

JR長岡駅もレーザーを導入

カラス対策をしているのは長岡市だけではありません。

委員会では、JR東日本も長岡駅で対策を進めていることが紹介されました。

令和7年度からレーザーによる追い払い機器を導入。

新幹線ホームや在来線ホームで使用し、今年度はさらに台数を増やしているとのことです。

特に新幹線ホームの東京側にはレーザー照射機器が設置されており、

行政によるとJRからは、

「以前カラスが目立っていたホームでも大きく改善した」

との話を聞いているということでした。

市もJR長岡駅や東北電力ネットワークなどと定期的に情報共有しながら対策を進めています。

👉 JR東日本公式|長岡駅

令和8年度もカラス対策を継続

長岡市は令和8年度も、長岡駅周辺のカラス・ムクドリ対策を継続しています。

レーザーやLED機器による追い払いに加え、フン害が目立つ場所ではセンサー感知式の忌避音再生装置も活用します。

また、今年度は再び長岡野鳥の会に依頼し、カラスの飛来数を調査中とのこと。

まだ数字はまとまっていませんが、令和5年度の最大約5,800羽からどう変化したのか注目したいところです。

👉 長岡市公式|令和8年度当初予算・カラス等の追い払い事業

カラスとの長い戦い…🐦‍⬛

カラスは非常に頭が良く、追い払いを続ければ別の場所へ移動する可能性もあります。

そのため「この方法をやれば完全解決」というほど簡単な問題ではありません。

ただ、レーザーなど新しい方法によって、実際に改善が見られている場所もあります。

長岡駅は市民だけでなく、市外から長岡を訪れた方が最初に利用する「長岡の玄関口」です。

ホームや駅周辺が大量のフンで汚れている状態は、できるだけ減らしていきたいところです。

今年度の飛来数調査の結果にも注目しながら、市・JR・関係機関が連携して、効果のある対策を続けてもらいたいと思います😊


長岡市政や議会での取り組みを発信しています👇

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肩書 長岡市議会議員
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