こんにちは。

福井市議会議員選挙に挑戦予定の大谷隆将です。

災害現場には、「間に合うかどうか」という残酷な現実があります。

人命救助のタイムリミットは、一般に「72時間」と言われています。

しかし実際の現場では、その前に立ちはだかる壁があります。

それが――「現場にたどり着けない」問題です。

■ がれき・土砂で“進めない消防”

地震や豪雨、土砂災害が発生すると、

・道路が寸断される

・がれきで通行不能になる

・土砂で孤立集落が発生する

こうした状況が頻発します。

実際、東日本大震災や能登半島地震でも、「救助したくても、重機がなければ進めない」という課題が顕在化しました。 

つまり――消防の力だけでは限界があるのです。

■ 全国で進む「消防団×重機」連携

この課題を受けて、全国では新しい動きが始まっています。

例えば、

・横須賀市

→ 消防と消防団が一体となった「重機部隊」を創設 

・奈良市

→ 重機資格を持つ消防団員で部隊を編成し、道路啓開を担う 

・田辺市

→ 消防団内に「重機隊」を設け、初動対応力を強化 

これらに共通しているのは、消防団の“地域人材”と“技能”を活かしていることです。

■ なぜ消防団なのか

ここが極めて重要です。

消防団には、

・建設業

・土木業

・農業（重機保有）

・解体業

など、重機を扱える人材が地域に普通に存在しています。

つまり、 すでに現場力はあるのです。

しかし現状は、

・制度がない

・連携ルールがない

・訓練がない

この3つが揃っていないため、“使える力が使えていない”状態です。

■ 常備消防だけでは限界がある現実

もう一点、冷静に見なければならない現実があります。

それは、 常備消防は重機運用が前提になっていないという点です。

実際に、「大規模災害時に必要な重機は常備消防では運用できない」という指摘もされています。 

だからこそ、 消防団との連携が不可欠なのです。

■ 福井市でやるべきこと

では、福井市は何をすべきか。

結論は明確です。

① 重機資格を持つ消防団員の把握

→ 「誰が使えるのか」を見える化

② 重機部隊（機能別分団）の創設

→ 専門チームとして組織化

③ 消防吏員との合同訓練

→ 指揮系統・安全管理の統一

④ 民間事業者との協定

→ 重機・燃料・人員の確保

■ これは「コスト」ではなく「保険」

重機部隊の整備は、「コストがかかる」という議論が必ず出ます。

しかし、私は断言します。

 これはコストではなく「命の保険」です。

・1時間早く到着できるか

・1本の道路を開けられるか

その差が、「助かる命」と「助からない命」を分けるのです。

■ 消防士としての実感

私は14年間、消防の現場に立ってきました。

その中で何度も経験したのは、 「あと少し早ければ」という現実です。

装備や制度が整っていれば、救えた命があったのではないか――そう感じた現場は、一度や二度ではありません。

■ 結論：福井市は“先手”を打て

災害は必ず起きます。

問題は、

👉 「起きた後に考えるか」

👉 「起きる前に備えるか」

です。

全国ではすでに動き始めています。

福井市も、

👉 消防団×重機

👉 地域力×制度化

この組み合わせで、「初動72時間を変えるまち」を目指すべきです。

■ 大谷隆将の提案

私は、

👉 消防団の機能別分団としての「重機部隊」創設

👉 消防吏員との実践的連携訓練の制度化

これを福井市で実現します。

命を守ってきた。

次は、仕組みで命を守る。

それが、私の挑戦です。