自転車道の新設工事なのです

市道粒江-広江線の改良工事が急ピッチで進行中。倉敷と児島を繋ぐ幹線道路なので、ご存知の方も多いはずです。

拡幅工事に見えますが、これは自転車道の増設。しかも、新設される車線が自転車道になるわけでなく、車道がここにスライドして、空いたスペースに自転車道を確保します。
通学やサイクリングなどが、便利に（というより現実的に）なるはずです。


（倉敷方面からの粒江-広江線。矢印が新設の道路。ここに車道がスライドして移動します）


（児島方面から見た道路。後期は年内をメドとしていますが....）


渋滞交差点の解消に向けて

この市道に関連して新たに着手されるのが、水島インター西交差点（ https://maps.app.goo.gl/EzyCpmiSiRUvdPFR9?g_st=ic ）の形状改良工事。知る人ぞ知る渋滞の名所です。9月補正予算で測量と設計の予算が議決されています。


（これが水島インター西交差点の倉敷方向からの進入路。この地点の形状変更の測量や設計が今年度中に行われる予定。）

ここでのポイントは、渋滞解消のため岡山県と協議してもらうこと。
倉敷方向から同交差点までは市道ですが、その他の3方向は県道だからです。渋滞は児島方面からの県道で発生します。岡山県でもこの交差点の渋滞問題を認識しており、信号制御や形状変更に関する基礎調査に着手したと仄聞しています。


（ご覧の通りの渋滞ぶりです。）

倉敷市土木部では県に連携を呼びかけてもらうことになっています。
本庁への通勤ルートでもあり、私も渋滞に悩む一人です。引き続き同事業を見守っていきます。

以上

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