松山市議会議員選挙

松山の経済構造を整理します。

松山の経済は、何となく成り立っているわけではありません。
実は、いくつかの役割が組み合わさって動いています。

その全体像を、5つに分けて見ていきます。

1．松山の経済構造（現実）

まず、今の松山の経済の土台です。

松山は、製造業が中心の都市ではありません。
大きく支えているのは、

医療・福祉
飲食・サービス業
観光

です。

つまり、松山は
“生活を支える産業”が中心のまちです。

一方で、

賃金は都市部より高くない
人口は緩やかに減少
担い手不足も進行

こうした現実もあります。

だからこそ、今ある構造を理解したうえで、整えていく必要があります。

2．空港（外からの入口）

松山空港は、単なる移動手段ではありません。

観光客
ビジネス客
帰省
物流

外から人とお金を運んでくる、松山経済の入口です。

しかし、

空港から市内へのアクセス
二次交通
移動の分かりやすさ

まだ改善の余地があります。

空港は“点”ではなく、まちとつながってこそ力を発揮します。

3．松山市駅・銀天街・大街道（消費の中心）

松山市駅と、その周辺の商店街は、松山の消費の中心です。

人が集まり、実際にお金が使われる場所。

しかし今は、

通るだけの場所になっている
滞在時間が短い
回遊しづらい

こうした課題もあります。

本来は、

歩いて楽しい
つい立ち寄りたくなる
何度も来たくなる

そんな“面”としての設計が必要です。

4．道後温泉エリア（観光の核）

道後温泉は、松山の顔です。

宿泊
観光
ブランド

外からお金を持ってくる、非常に重要なエリアです。

ただし、

観光だけに頼りすぎないこと
街なかとの連動
リピーターづくり

ここも大きなポイントです。

道後で生まれた価値を、市内全体に広げる設計が求められます。

5．JR松山駅周辺（これからの成長エリア）

JR松山駅周辺は、これから大きく変わるエリアです。

再開発
新しい導線
人の流れの変化

可能性は大きいですが、まだ“完成していないエリア”です。

だからこそ重要なのは、

単発の開発で終わらせないこと
暮らしと結びつけること
市駅・中心市街地との連動

未来の経済拠点として、どう設計するかが問われています。

松山経済をつなぐという考え方

松山の経済は、

空港
駅前
中心市街地
観光地
暮らし

それぞれがバラバラに存在しているわけではありません。

本来は、

外から来る
街で動く
消費する
また来る

この流れがあってこそ、経済は回ります。

まちは仕組みで変わります

大きな建物をつくるだけでは、まちは変わりません。

イベントを増やすだけでも、長く続く変化にはなりません。

必要なのは、

人の流れ
お金の流れ
暮らしの動き

これらをつなぐ“仕組み”です。

はるきは、

移動、買い物、通院、そして食。
毎日の暮らしを起点に、

松山の経済を整えていきます。

自分で未来を100％選べる松山へ。