昨今の建設資材価格の高騰や深刻な人手不足、金利動向の大幅な変動など、都市開発を取り巻く社会経済情勢は激変しています。こうした不確実性の高い情勢下において、中野駅新北口駅前エリアの拠点施設整備計画が白紙撤回となった今、目先のスケジュールにとらわれて拙速に新たな計画をまとめることは、将来にわたる大きな禍根を残しかねません。

今は立ち止まり、中野駅前全体の将来像を見据えた長期的なまちづくりへと舵を切るべき重要な契機です。その際、中野サンプラザだけを個別に検討するのではなく、中野を代表する都市資産である中野ブロードウェイと一体的に捉え、中野の都市ブランドや地域経済を未来へ引き継ぐ視点が不可欠です。

また、中野ブロードウェイは近い将来、老朽化への対応や再整備が不可欠となることから、中野サンプラザエリアについては、暫定活用に加え、将来のブロードウェイ再整備時における仮移転機能、営業継続のためのバックアップスペースとしての可能性も含め、中野駅前全体の長期的な都市戦略の中で検討すべきです。

#ブロードウェイ の建て替えに、#サンプラザ の土地建物の利活用を検討すべし!

以下にコラムを掲載しております。

［中野サンプラザ・中野ブロードウェイの一体的な再整備に関する提案］

https://agora-web.jp/archives/260711043949.html