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(府中市)「ミッテン府中」の今日的課題とは・・施設利用者の立場にたったエレベータの運営構造を求...

2026/8/18

府中市議会議員(国民民主党所属)の ゆうきりょう です。

府中駅前の商業施設「ミッテン」が旧伊勢丹の施設から代わって、オープンして●年が経ちます。市民の方、利用者の方からこれまでも要望、ご意見をいただいていますが、今日は市民の方から「ミッテン」のエレベーターの運用について、ご意見をいただいたので、以下、紹介させていただきます。

★「ミッテン府中」のエレベーターが非効率的な動きをしているのは、利用者にとって大変不便

今回は、府中駅前の商業施設「ミッテン」のエレベーターの運行状況について、子育て世代の切実な困りごととしてお伝えしたく、メールいたしました。当該の建物内にある主要なエレベーターは2箇所にあり、それぞれ3台と2台が設置されていますが、隣同士のカゴが連動しておらず、非常に非効率な動きをしています。そのため、以下のような状況が日常的に発生しています。

★具体的な状況と、6点の要望について

①「ミッテン」のなかにあるエレベータは、隣同士のエレベーターが別々に動いており(いわゆる群管理制御がされていない状態なのか?)、それぞれが上から下までを往復している。例えば5階の西松屋から1階へ下りたい際、どのカゴも地下や9階付近にいることが多く、呼び出しても非常に待たされる。

②エレベーター1台が到着しても満員で乗れなかった場合、残りのエレベーターは5階を素通りして別の階へ行ってしまい、結果として5分〜10分ほど待たされることがある。

③ベビーカーを利用している方が非常に多く、1回あたりの乗車人数が限られるためすぐに満員になってしまう。

④また、混雑時には無理な乗車によるトラブルや、万が一の際の安全性(避難時のリスクなど)についても不安を感じている。

⑤支援センター等でも、他の親御さんとの会話の中で困りごととして頻繁に話題に上がっている。

⑥もし可能であれば、こうした複数台のエレベーターの運行が効率よく連動するようなシステム(群管理など)の導入や設定の見直しを、管理者側へ働きかけていただけないか。

★民間施設とはいえ、公共性の高い施設だからこそ、利用者にやさしい構造を

行政の直接的な管理範囲を超える民間の建物に関するご相談であることは承知しておりますが、「子育てしやすいまち・府中」を目指す中で、こうした府中駅周辺の公共性の高い商業施設における利便性や安全性(混雑によるトラブル防止など)についても、民間企業や管理者側への働きかけや情報共有など、何かお力添えをいただけないかと思い、ご連絡いたしました。お忙しいところ恐縮ですが、ご検討いただけますと幸いです。(市民からの要望から、匿名)

~私も気がつきませんでしたが、ご指摘はごもっともです。同施設の利用者にとって、使いやすいエレベータであることは、商業施設の繁盛にとって有益なことです。なかでも「ミッテン」は府中駅周辺の中心市街地活性化、周辺の都市間競争という点からも、重要な商業施設です。私からもこの件について、要望させていただきます。(ゆうきりょう)

★「ミッテン府中」の今日的課題とは何か‥利用者の声をもとに生成AIから作成

府中駅前の大型商業施設「ミッテン府中」は、旧伊勢丹府中店の跡地を家電量販店ノジマが再生し、ユニクロやコーナン、ニトリ、フードコートなどを揃えた「地域密着型ショッピングセンター」として劇的な復活を遂げました。 
しかし、現在の営業体制や立地環境において、主に以下の4つの課題・懸念点が指摘されています。
1、府中駅前「5大商業施設」との激しい顧客争奪
府中駅南口エリアには、ペデストリアンデッキで直結された5つの大型商業施設が密集しています。 

①競合施設:ミッテン府中、専門店街フォーリス、ぷらりと京王府中、武蔵府中ル・シーニュ、くるる

②課題:各施設で無印良品や大手チェーン、スーパーなどが乱立しており、駅前全体でパイの奪い合い(カニバリゼーション)が起きています。ミッテンが独自性を出し続け、客足を繋ぎ止められるかが常に問われています。 

2,「新宿」への高い購買力流出(商圏の限界)
府中駅は京王線の特急で新宿まで約25分という利便性を持ちます。 

①課題:日常品や家電はミッテンで揃うものの、ハイブランドや高価格帯のトレンドファッション、特別なギフトなどを求める層は、「電車で新宿に出てしまう」という構造的な課題があります。伊勢丹時代に比べ客層がカジュアル化したことで、客単価の大幅な向上には限界があります。 

3,テナントの「ナショナルチェーン化」による同質化
ミッテンはユニクロ、GU、ダイソー、コーナンなど、誰もが知る有名チェーンを核に据えることで安定した集客を得ています。

①課題:どこの郊外モールにもある店舗ばかりが集まったため、「わざわざ他の街から府中に買いに来る」という広域からの集客力・ブランド価値が弱まっています。これに対し、府中市や「まちづくり府中」は、地元の個性的店を誘致する「商業施設出店者マッチング事業」などのテコ入れを始めています。 

4,縦長構造(地下1階〜地上9階)に起因する上層階への動線
もともと百貨店(伊勢丹)として建てられたビルをそのままリノベーションしているため、建物が「縦に長い」構造をしています。

 

①課題:地下の食品(ヤオコー)や低層階(ユニクロ等)は非常に賑わう反面、「いかにして上の階(家電のノジマや9階フードコートなど)までスムーズに客を回遊させるか」というシャワー効果の維持が構造上の課題です。イベントの開催や、デジタルアプリを活用した回遊施策(Mygruの導入など)で対策が打たれていますが、継続的な集客努力が求められます。 

※「府中市の来年度(令和9年度)予算案について、市民のみなさんから要望を受け付けております。9月20日ぐらいまでにメールでお寄せください。匿名希望でも結構です。

★要望内容の例・・街のライフライン(鉄道駅、バス停車場、道路、信号、カーブミラー設置、公共施設など多数)、市の福祉制度に関すること、小中学校に通うお子さんに関すること、幼稚園、保育所、学童保育、介護、障害者福祉、公共行政のサービスに関することなど、なんでも結構です。※ただし要望内容によっては、私のほうで整理修正、あるいは取捨選択する場合もありますが、どうかご了承ください。 メールアドレス   yuki4551@ozzio.jp  まで

※府中市議会議員 ゆうきりょう の朝の駅頭市政報告は、原則、毎朝下記の予定で行っています。駅頭では「市政通信」を配布しています。お気軽にお声をおかけください。ただ雨天時や、自身の都合により中止の場合もあります。

月曜日・・西武線多磨駅東口

火曜日・・京王線多磨霊園駅南口

水曜日・・京王線東府中駅北口

木曜日・・西武線多磨駅西口

金曜日・・京王線多磨霊園駅北口、※原則、朝5時~8時まで


 

投稿 (府中市)「ミッテン府中」の今日的課題とは・・施設利用者の立場にたったエレベータの運営構造を求めたい(府中市議会議員 ゆうきりょう)国民民主党 府中市議会議員 ゆうきりょう に最初に表示されました。

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