杉並区北部の長年の課題

杉並区北部を走る西武新宿線。井荻〜上石神井間は、踏切による交通渋滞、駅周辺の老朽化、まちの活性化の遅れなど、長年にわたって多くの課題を抱えてきました。

特に踏切は、緊急車両の通行を妨げ、地域住民の日常生活にも大きな影響を与えてきました。災害時の通行困難という観点からも、対策は急務だったのです。

「連続立体化」という大型事業

田中区政が腰を入れて取り組んだのが、"西武新宿線の連続立体化"でした。連続立体化とは、線路を高架化または地下化することで、踏切を解消し、まちを一体的に整備する大型事業です。

この事業を進めるためには、東京都、西武鉄道、地元住民、そして杉並区が連携することが不可欠でした。田中良は、都議会議員5期・議長経験という強みを最大限に活かし、東京都との緊密な連携の中で、連続立体化を前進させていきました。

駅前整備で街の魅力を高める

連続立体化と連動して、田中区政が進めたのが"駅前整備"でした。
井荻、下井草、上井草といった西武新宿線沿線の駅前は、長年にわたって整備が遅れていた地域です。これを連続立体化を契機に、街の顔としてふさわしい姿に変えていく──これが田中区政のビジョンでした。

上井草ガンダム像とアニメ文化の発信

上井草駅前と言えば、有名なのが"上井草ガンダム像"です。
これは、上井草が「機動戦士ガンダム」を制作したサンライズスタジオの所在地として知られていることから、地域活性化のシンボルとして設置されたものです。

田中区政は、こうした地域の文化資源を活かしたまちづくりを積極的に推進してきました。アニメのまち・杉並として、文化と経済の両面から地域を活性化させる戦略の一環だったのです。

旧杉並中継所跡地の活用

西武新宿線沿線の整備の中で、田中区政が進めた重要なプロジェクトの一つが、"旧杉並中継所跡地の活用"です。この土地を、都市型スポーツと災害対策の新しい施設として整備していく構想が進められています。

これは、単に空いた土地を埋めるという発想ではなく、地域の未来を見据えた戦略的な土地活用です。

「やりたい」ではなく「やる」

田中良の政治姿勢を象徴するのは、「やりたい」ではなく「"やる"」と言い切る決断力です。
連続立体化のような大型事業は、調整に時間がかかり、抵抗も少なくありません。しかし、田中良は「次の世代のために、今やるべきことはやる」という姿勢で、この事業を前に進めてきました。

100年先の杉並のために

連続立体化事業は、完成まで何十年もかかる長期事業です。今を生きる人だけでなく、これから生まれる子どもたちのための投資でもあります。

田中良が掲げる「世代の責任」は、こうした長期事業に対する姿勢にこそ、はっきりと表れているのです。
今、行政の長として、次の世代の杉並のために何ができるか──その問いに、田中良はずっと向き合い続けてきました。