新名神事故と介護崩壊　危険すぎる労使が違法を黙認し合う空気
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新名神高速道路で大型トラックが渋滞の列に追突し、子ども3人を含む6人が死亡した事故は、

単なる「ながらスマホ」の問題ではない。
広島市安芸区の運送会社「HIROKI」に対する特別監査では、48件もの法令違反が確認された。
勤務時間違反、点呼の虚偽記録、休憩施設の未整備──安全管理の根幹が崩壊していた。

中国運輸局は「違反が事故につながった可能性は高い」と述べた。
これは、事故が“個人の過失”ではなく、会社と従業員が違法を黙認し合う空気の中で必然的に起きたことを示している。

■ 違法を黙認し合う空気は、介護現場でも進行している
広島の介護現場では、無茶な人手不足の事業所で、

夜勤1人

排泄介助が回らない

利用者が便まみれでも「仕方ない」と黙認

記録は“やったことにする”

職員も疲労し、注意力が落ちる

という危険な実態がある。

管理者は「人がいないから仕方ない」、
職員は「回らないから仕方ない」。
こうして、違法が“日常”として共有される空気が生まれる。

これは虐待ではなく、制度疲労の結果として生まれた“黙認される違法”である。

■ 労使が違法を黙認する空気は、事故や虐待の温床
HIROKIでは、点呼をしていないのに「した」と記録し、疲労した運転手がながらスマホをする。
介護現場では、排泄介助が回らず、便まみれでも「仕方ない」とされる。

どちらも、
「違法を黙認する空気」が生まれた瞬間に、事故や虐待は必然となる。

制度疲労が限界を超えた環境では、個人のミスは増幅され、致命傷になる。

■ 広島の交通・物流・介護は同じ制度疲労の波形の上にある
広島の地場産業は、

人手不足

仕組みの形骸化

現場の疲労

違法の黙認
という同じ空気の中で動いている。

運送業の重大事故も、介護現場の危険な黙認も、
同じ制度疲労が爆発した結果である。

■ 必要なのは“個人責任”ではなく“構造の総点検”
新名神の事故は、運送業だけの問題ではない。
広島の現場で進む制度疲労が、ついに重大事故として表面化したのである。

求められるのは、

労務管理の徹底

点呼制度の再構築

介護現場の人員配置の再設計

荷主・行政・事業者の三者での安全文化の再構築
であり、個人の過失を責めるだけでは何も変わらない。

■ 結語
安全文化が崩れた組織では、誰が運転しても事故は起きる。
人手不足で制度が壊れた介護現場では、誰が夜勤しても事故や虐待が起きる。

仕組みの見直しによって、広島の現場で進む「危険な労使が違法を黙認し合う空気」を断ち切ることが、
亡くなった6人への責務であり、介護現場の利用者の尊厳を守る唯一の道である。