米子市議会議員で現役薬剤師の𠮷岡ことです。

政策ショート動画を順次公開しています。

米子市では米子駅前通りの歩道を広げるための車線減少を念頭に実証実験を繰り返しています。

直近では3月に実施され、5月13日の総務政策委員会でその結果が報告されました。

この実証実験は、米子駅周辺まちなかウォーカブル推進事業の一環として実施されました。

費用：3,834万円

目的：安全で快適な歩行者優先の空間整備により、居心地が良く歩いて楽しい環境づくりやにぎわいの創出を図る。

課題として、イベント時以外は歩行者の増加がなかったことが挙げられています。

当初、歩道拡張はにぎわいづくりが目的の事業であるにもかかわらず、イベント時以外のにぎわいの変化についてデータをとる計画がありませんでした。それでは実験にならないので、平時のデータ収集を求め実現したものです。

イベント時に人手が増えるのは当たり前のことです。

そして、歩道を広げたからといって、それだけで人手が増えるわけではないことも、

一般の市民感覚から当たり前のことと言えます。

米子駅前通りの３車線化については、

市民の方から「本当にやるのか？」というご心配の声はあっても、

米子市の活性化につながるので是非やって欲しいというお声を聞きません。

というより、中心市街地以外の市民にとって全く関心の範疇外なのではないでしょうか？

市民が物価高、金利高に苦しむ中で、効果のはっきりしない事業を安易に進めるべきではないと考えますので、

𠮷岡ことは

米子駅前通り３車線化には明確に反対します！