都営新宿線ダイヤ改正 日中の急行運転が消滅（金井たかしの「江戸川区情報」）（筆者金井たかし（高志）のプロフィール）

SNSを見ている際に2022年12月18日に乗りものニュース「都営新宿線 日中の急行運転が消滅へ 2023年3月ダイヤ改正から」を見つけました。私は、毎日船堀駅を使用して通勤していますが、このニュースを見て驚きました。

前回のダイヤ改正で日中の急行電車が激減したのですが、今回のダイヤ改正で日中の急行電車がなくなってしまったのです。そこで、このニュースを見て、東京都交通局の公式サイトを見てみましたので、その内容を紹介します。

東京都交通局公式サイト「都営地下鉄新宿線のダイヤ改正について」で今回のダイヤ改正の内容が記載されています。以下に主な内容を記載します。

【改正日】

平日ダイヤ：令和5年3月20日（月）

土休日ダイヤ：令和5年3月18日（土）

ダイヤ改正は2日にわたって行われ、まず土休日ダイヤが3月18日（土）に改正され、週明けの3月20日（月）に平日ダイヤが改正されます。

【平日・土休日共通の改正】

5時台に大島駅発本八幡駅行が1本増発され、平日の10時～15時台、土休日の11時～15時台の急行列車について、すべての列車が各駅停車とされます。

【平日の改正】

7時台の大島駅発新宿方面の各駅停車1本が急行列車に変更されます。

9時台の大島駅発、本八幡駅発新宿方面の各駅停車各1本が急行列車に変更されます。

17時台の新宿方面からの各駅停車1本が急行列車に変更されます。

このダイヤ変更で私が一番残念なのは、平日の10時～15時台、土休日の11時～15時台の急行列車について、すべての列車が各駅停車とされることです。私は以前、瑞江や篠崎に住んでいたことがあり、急行列車に乗れないことに不便を感じていたものです。船堀・北葛西に転居してから、船堀駅を使うようになって急行列車に乗れることで利便性を感じていたにも拘わらず、今回のダイヤ改正で日中の急行列車がなくなってしまいました。

現在、新宿線の乗車にはＩＣカードのPASMOを使用する利用者が多いことから、東京都交通局は、新宿線利用者のビッグデータを保有しており、それを分析して利用者にとって最適なダイヤ改正をしているものと思いますが、船堀駅利用者としては、少し理解できない気持ちもあります。このような日中の急行列車を消滅させるようなダイヤ改正については、事前に新宿線利用者の声を聴く機会があってもよいように思います。（筆者金井たかし（高志）のプロフィール）

「金井たかし　江戸川区の政策研究（金井たかし公式HP）」

弁護士 金井たかし（金井高志）

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（江戸川区在住　弁護士　武蔵野大学［江東区］法学部･大学院教授）

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