酒井市長は50年間取り組んできた最重要課題の「貝塚駅の高架化問題」に至っ てはチャレンジすらせず「実現不可能」との理由で都市計画マスタープランを即取 り下げました。(南海本線の急行停車駅(難波〜関空)で貝塚駅は唯一高架化されていない)

 さらに酒井市長の公約である南海貝塚駅の再開発「貝塚駅東側地区の土地区画整 理事業、市街地再開発事業等のまちづくり」も進んでいませんが、高架化事業と一 体になって取り組まなければいけません。

　昨今、南海本線や貝塚駅隣り感田神社前踏切や駅構内での人身事故が多発しており運行ダイヤの乱れや交通渋滞など、市民生活への影響と同時にその対応策が求められています。
　私はこれまで、何をおいてもまず駅ホームドア整備の転落防止対策などを含め貝塚駅前再開発 をすべきと、訴えてきましたが、「貝塚駅周辺の高架化」事業計画などを白紙にして4年が経とう としています。牛尾治期府議会議員にも直接「貝塚駅再開発」の検討を依頼したところ、「そんなもん知らんわ」と無視されましたが、「大阪府の負担金」が増えることが嫌なのでしょうか。 改めて市民のみなさんの生命を守る市政運営の実現が必要不可欠です。

　また、駅東側の再開発は、1970年に策定されており、都市計画道路や駅前広場が設置される予定でした。 しかし現在もその計画は企画倒れのままになっています。

　そういった 問題を取り上げてくれ動画にアップしてくれている貝塚出身のユーチューバーの方がいらっしゃいますので、ご紹介いたします。 内容が秀逸ですが、60万回再生以上でかなりバズっています。ぜひご視聴ください。

【ほぼスラム】大阪の駅前に謎の組織の看板が大量…荒れ放題のまま開発が全く進まない街「貝塚駅東口」

上記の動画を視聴して、私が追記したYouTubeです。こちらもぜひご視聴ください。

https://www.youtube.com/live/EaIdAVIvws0?si=0QqNTdCzfFxn7MqG