こんにちは。横浜市会議員（鶴見区選出）の柏原すぐるです。

これまでブログや意見募集でもお伝えしてきた、
「鶴見のJRガード下が狭くて危ない」問題について、
これまでの取り組みと進捗を整理してご報告します。

■ 市民の声からスタート

この問題は、日々多くの方から寄せられる声がきっかけでした。

• 「自転車が歩道を走ってきて危ない」
• 「子どもを車道に出すのは不安で歩道を使ってしまう」
• 「暗くて狭く、すれ違いが怖い」

実際に、
歩行者と自転車が混在する構造的な危険性があり、
事故寸前のケースも確認されています。

今回取り上げる場所は鶴見駅から北側のアンダーパスです。

議会質問で使用したスライド

現地写真

■ 現地確認と土木事務所との調整（2026年）

2026年に入り、改めて現地を確認し、
鶴見土木事務所と立ち合いのもと課題整理を行いました。

その中で見えてきたのは、

• 構造上の制約（拡幅が難しい）
• 表示・案内の不統一
• 自転車と歩行者のルールが曖昧

といった点です。

特に重要なのは、
「歩行者専用」と「歩行者優先」が混在している表示問題

これは利用者にとって非常に分かりづらく、
安全性を下げている要因となっています。

鶴見のJR線ガード下「通りやすくしてほしい」という声を多数いただいています。
本日、現地で鶴見土木事務所さんと状況を確認しました。

ここは道幅が限られ、歩行者と自転車が交錯しやすい場所です。
実際に自転車と接触して怪我をされた方のお声や、ヒヤリハットのエピソードも複数届いています。… https://t.co/dJn73dIsRw pic.twitter.com/hpuPDjXKa6

— 柏原すぐる(横浜市議/鶴見区) (@SuguruHem) January 26, 2026

■ 意見募集（issues）で多数の声

政策プラットフォーム「issues」で意見募集を実施したところ、
想定以上に多くの声が寄せられました。

内容としては、

• 高齢者・子育て世帯の不安
• 自転車利用者の通行ルールの迷い
• 夜間の怖さ・暗さ

など、生活に直結するリアルな課題が多数です。

この結果からも、
単なる一部の意見ではなく、
地域全体の共通課題であることが明確になりました。

いただいた意見をまとめたものです。

なお、暗さに関しては、照度が規定以上であることが分かっておりますので、「感覚としての」暗さということが課題です。

■ 議会での問題提起（令和7年第3回定例会）

この課題については、議会でも取り上げました。

問題意識

• 鶴見駅周辺は東西がJRで分断されている
• アンダーパスは重要な生活動線
• しかし安全性に課題がある

また、

「車優先の社会を続けるのか、人に優しい空間へ転換するのか」

という、都市のあり方そのものの問題として提起しました。

議会質問での該当部分はこちらからご確認いただけます。

■ 市の答弁（要旨）

市からは以下のような回答がありました。

● 東西の一体性について

• 都市計画上も「安全で快適な移動環境の確保」が方針
• 自由通路や跨線橋など整備を進めてきた

● 今後の対応

• 関係部署・鉄道事業者と連携
• 「できることから市民の声に応えていく」

つまり、
大規模改修は簡単ではないが、
段階的な改善は可能という認識です。

■ すでに動き出している改善

現地確認の結果、すぐに対応できる点として、

• 表示の整理（歩行者優先・専用の統一）
• 案内の分かりやすさ改善
• 利用ルールの明確化

などについて、改善の余地があることを確認しています。

また、4月からの自転車ルール強化の流れも踏まえ、
歩行者にとって分かりやすい環境づくりが急務です。

これらについては、2025年度に鶴見土木事務所に確認済、鶴見警察とも連携されています。

また、2026年度に人事異動などもございましたが、引継ぎもなされています。

■ この問題の本質

このガード下の問題は単なる通路の話ではありません。

• ご高齢者が安心して歩けるか
• 子どもを安全に移動させられるか
• 日常のストレスを減らせるか

つまり、
「歩きたくなる街」をつくれるかどうか

という、
まちづくりの根幹に関わるテーマです。

議会でもそのようなウォーカブルシティの文脈で、問題提起しています。

■ 今後の取り組み

引き続き、

• 表示・ルールの改善の具体化
• 関係部署との調整
• 必要に応じたさらなる議会での提起

を進めていきます。

そして何より、

市民の声を可視化し続けること

これが変化を生む一番の力です。

■ 最後に（引き続きご意見ください）

今回の課題は、
声が集まったからこそ動き始めています。

まだ改善途上です。

ぜひ引き続き、

• 実際に危険を感じた場面
• 改善してほしい点
• 他地域の事例

など、お寄せください。

050-3637-5722
（直接のご相談も可能です）

なお、これらの内容の一端は、3月号のレポートにも掲載しています。

「現場 → 声 → 議会 → 改善」
この流れを止めず、
一つずつ、着実に進めていきます。

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最後までご覧いただきありがとうございました。

日本維新の会横浜市会議員団・無所属の会

柏原すぐる

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