「東京における都市計画道路の整備方針・第五次事業化計画」が発表されました

◆はけと野川と武蔵野公園を分断する3・4・11号線 民意に反して、再び「優先整備路線」に

　3月30日、都は「東京における都市計画道路の整備方針」を発表しました。優先整備路線は２２８路線１５８ｋｍを選定。
2026～2040年度までの15年の間に事業化着手する計画です。

　小金井3・4・11号線（南北道路）は再び「優先整備路線」、3・4・1号線（東西道路）は「計画内容再検討路線」に選定され、新たに３・４・１２号線（緑中央通りの北大通り以北)が小金井市が施行する優先整備路線に選定されました。

◆パブリックコメントには多数の中止を求める声

計画と同時に１月３０日締め切りの意見・提案募集の結果とコメントも公表されました。今回も道路計画に反対する多数の声を退けた計画となりました。

総　数 3,417件（2,883通）
小金井関係 1,194件（うち3・4・11号線 750件） ＊総数の35％、その多くが反対意見

計画とパブコメの詳細については、こちらの東京都のホームページに掲載されています。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kotsu_butsuryu/doromou/keikaku_doro/seibihoushin0330

＊画像の出典はいずれも、5/23開催の「都市計画の専門家が検証　はけと野川を分断する道路はホントに必要か」大西隆さん講演会のチラシです。
講演会の詳細はhttps://hake-bun.blogspot.com/2026/04/blog-post.html