横浜市会議員（磯子区）の二井くみよです。
令和8年3月6日の予算第一特別委員会（都市整備局）において、「バス運転士の確保」について質問しました。

市の中期計画素案では、バス運転士の充足率が指標として掲げられています。しかし、交通局の委員会では、運転士の「目標人数」は設定していないとの答弁がありました。また、民間事業者の中にはそもそも充足率という考え方を持たないケースもあると聞いています。そうした中で示される「94.3％」という数字が、一体何を意味するのかという疑問から質疑を行いました。

■ 質問①

充足率の算定根拠について。

どのような基準でこの数値が導き出されているのかを確認しました。

▼答弁
市内バス事業者へのアンケートにより、営業所ごとの在籍数と定員数を把握し、その割合として算出しているとのことでした。また、定員を設定していない事業者については、充足しているものとして扱っているとの説明がありました。

■ 質問②

バス事業者との連携による運転士確保の取組について。

現場との認識のズレを踏まえ、どのように連携を強化していくのかを伺いました。

▼答弁
合同会社説明会の開催や魅力発信動画の作成など、これまでも連携して取組を進めてきたとのことでした。また、運転士への住居補助について対象を拡大するなど、確保に向けた支援を強化していくとの答弁がありました。

■ おわりに

公共交通を支えるバス運転士の確保は、持続可能なまちづくりの基盤です。だからこそ、指標の意味や現場との整合性を丁寧に確認していく必要があります。数字だけが先行するのではなく、実態に即した取組が進むよう、引き続き取り組んでまいります。

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