2023/2/6
かつては和光市駅に乗り入れ計画があった三田線。和光市の254バイパスの延伸も住宅地や小学校の通学路を突っ切って吹上観音前の交差点で県道にぶつける計画では無く、なるべく現在の水道道路に沿って延伸させ三園浄水場あたりから国道17号に繋げて、三田線を道路上部を高架で延伸、武蔵野線と交差する部分を終点とし、武蔵野線の北朝霞-西浦和間に新駅建設とかの方が現実味ありそうじゃないですか？
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