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国道8号の渋滞解消へ、県などが国に初要望。南越前町〜敦賀のバイパス事業化も焦点に。丹南―滋賀の強靱化、人流拡大に重要なルートとして私も重視しています。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/2461974

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今回の要望活動は、県・県議会・関係5市町が連携し、国道8号の整備促進と機能強化に向けて国へ直接働きかけたもの。福井バイパスの暫定2車線区間の早期4車線化、南越前町〜敦賀市間のバイパス工事（元比田―挙野間・約5.1km）の早期事業化、都市部の渋滞解消などが求められました。

記事によると、福井バイパスの暫定2車線区間はすでに用地が確保されており、補正予算等を活用した早期4車線化が期待されています。また、福井市中心部の慢性的な渋滞については、今年2月に発足した検討会で対策を進めるよう国に求めたとのこと。

杉本知事は、国道365号バイパス「栃ノ木峠道路」の事業化が前進した流れを踏まえ、「次の大きな課題として国道8号の整備にスポットを当てたい」とコメントしています。
南越前町を通る栃ノ木峠道路は、丹南―滋賀（長浜市）をつなぐ重要ルートで、災害時の代替性や観光・物流にも大きな影響を与える道路です。

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道路整備は時間がかかるものですが、一つひとつのステップが地域の安全や快適な移動につながっていきます。8号バイパスの要望も、そうした長期的な地域の力につながる取り組みの一つです。

皆さんの生活の中でも「この渋滞、この道路、なんとかならないかな…」と感じる場所はありますか？
日常の実感をぜひ教えてください。現場の声は、今後の議会や政治活動にしっかり生かしていきます。

2025.11.20.木

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