さとう しゅういち ブログ
B型作業所利用者交通費の支給サイクル改善を求める意見書（案）
2026/6/9
🟥 広島市議会提出用B型作業所利用者交通費の支給サイクル改善を求める意見書（案）
１ 件名
B型就労継続支援事業における交通費支給の大幅な遅延改善を求める意見書
２ 趣旨広島市では、B型作業所利用者の交通費支給が「利用月から約2か月後」となっており、
4月分が6月中旬支給という極めて遅いサイクルが恒常化している。この遅延は、他の自治体（福山市・岡山市・北九州市など）と比較しても著しく遅く、
利用者の生活に直接的な負担を与えている。
よって、広島市議会におかれては、
支給サイクルの見直しと、翌月支給への改善を市に求めていただきたい。
３ 理由
（１）支給が「2か月遅れ」となる現状は、生活実態に合っていない
障害福祉サービス利用者の多くは、
交通費を立て替える余裕が乏しく、
2か月後の支給では生活費を圧迫する。行政給付は通常、
申請から2週間前後で支給されるのが一般的であり、
広島市の運用は全国的に見ても遅い部類に入る。
（２）他自治体では「翌月支給」が標準
例：福山市：4月分 → 5月末
岡山市：4月分 → 5月20日前後
北九州市：4月分 → 5月中旬
広島市のように「2か月遅れ」が常態化している例は少なく、
広島市だけが不必要に遅い運用となっている。
（３）「システム上仕方ない」という説明は行政内部の都合に過ぎない
担当課からは「システムがそうなっている」と説明されるが、
実際には以下の要因が大きい。実績報告・審査が紙ベースで遅い審査担当の人員不足支払い処理が月1回しか行われないこれらは制度上の必然ではなく、
行政内部の運用改善で解決可能な問題である。
（４）支給の遅さは、利用者の就労継続を妨げる
交通費の立て替えが困難な利用者にとって、
支給が遅れることは
通所そのものの継続を困難にする要因となる。障害者の自立支援を目的とする制度の趣旨にも反する。
４ 求める事項
広島市議会におかれては、以下の点について市へ改善を求めていただきたい。
交通費支給サイクルを「翌月支給」へ改善すること
審査・支払い処理の迅速化のため、デジタル化の推進
審査担当の増員支払い
処理回数の増加を検討すること
利用者の生活実態を踏まえ、
支給遅延が生じない運用体制の構築を行うこと
５ 提出者（氏名）
（住所）
（連絡先）
６ 提出先
広島市議会 議長 様
さとう しゅういち
サトウ シュウイチ／50歳／男
